只見線乗車で感じたこと

今年６月、只見線にえちごトキめき鉄道「雪月花」が初めて乗り入れました。

お一人様８０，０００円のツアーにも関わらず予約開始から瞬殺で完売となりましたが運よく夫婦で乗車することができました。

「只見線」を良くご存じない方はこちらをご参照願います。
https://tadami-line.jp/

私は昨年4月下旬、1000湯達成記念を兼ね鉄友さんと一緒に「ハイデッキ席」に乗車しましたが夫婦での乗車は今回が初めてでした。
https://www.torizuka.club/2022/04/29/%e3%82%b4%e3%83%bc%e3%83%ab%e3%83%87%e3%83%b3%e3%82%a6%e3%82%a3%e3%83%bc%e3%82%af%e3%80%80%e5%88%9d%e6%97%a5/

只見線・雪月花乗車から4か月経ちますが、その時の感動は今も深く心に残っています。

その時の乗車記を１０回にわたって下記当ブログで紹介させていただいています。
https://onsenmanhokkaido.seesaa.net/article/499781818.html

我が家の録画番組を整理していると、今年５月２０日放送の「けいナビ北海道（TVh）」がありました。
https://nordot.app/1031848497301406530

今年３月末で廃線となった留萌本線（石狩沼田駅～留萌駅）を踏まえ留萌市長が今後の留萌市活性化策について構想をお話になりました。

また番組内では災害により廃線危機にあった「只見線」の完全復活についても伝えていました。

「只見線」が何故奇跡の復活を遂げることができたのか、今年６月に乗車して私なりに感じたことがあります。

ローカル線活性化には沿線の自治体、住民の鉄道に対する熱い思いが不可欠であると痛感しました。
わかっていることとは言え、それを継続して発信することはなかなかできることではありません。

そんな中、郷土写真家「星　賢孝」さんの存在は極めて大きいと感じています。

一度、星さんの写真展を見てみたいと思っていたのですが、今月末丁度東京へ出張予定があり、新宿のホテルで開催の写真展に立ち寄れそうです。

そんなローカル線が今後元気に活性化してほしいと願い、私は勝手に応援タオルを製作しました。

今まで１３作の「温泉マンタオル」作ってきましたが今回は「鉄道マンタオル」です。

実は我が家に１３作全部が残っていません。
友人、知人に贈呈しているうちに在庫がなくなってしまいましたww

こちらが今回製作した「ローカル線応援タオル」です。

タオルに私からのメッセージを添えさせていただきます。

今年乗車した観光列車関係者の皆様へ贈呈させていただきたいと思います。

現在、発送準備中です。
今週末（10/20）迄には到着かと思いますので今しばらくお待ち願います。

それでは今後ともよろしくお願い申し上げます。